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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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四川路橋定增項目將助推業績增長

內容來自hexun新聞

證券時報記者 劉昆明四川路橋(600039,股吧)(600039)籌劃多時的定增方案將很快正式成行。最新公告顯示,公司於去年12月份披露的非公開增發預案已於8月29日獲得證監會核準批文。四川路橋認為,增發項目的順利實施,將擴大公司BT(建設—移交)及BOT(建設—運營—移交)業務占主營業務的份額,進一步加快業務結構和盈利模式向多元化、高盈利方向的轉型,提升公司的持續盈利能力和競爭實力。公告顯示,四川路橋擬以不低於5.05元/股的價格,向不超過10名特定投資者發行不超過4.63億股股份,募集資金總額不超過23.4億元。本次募集資金將全部用於自貢至隆昌高速公路BOT項目和內江至威遠至榮縣高速公路BOT項目。據瞭解,自隆高速BOT項目位於自貢市與內江市境內,全長約71公裡。從該路段裡程上分析,從樂自、內宜高速公路相交的永安接點至項目路線終點的迎祥接點,經項目路線比繞行內江節約運營裡程約30公裡,節約運營裡程37%。項目建成後將打通成渝經濟區,乃至川渝地區的橫向通道,與樂自高速公路、成渝高速公路隆昌至重慶段形成聯系川渝地區的快速通道。自隆高速項目於2015年建成後,將由四川路橋負責收費運營30年,在此期間公路的車流量將直接關系到該項目的盈利能力。四川路橋認為,自隆高速可形成聯系樂山、自貢等城市與重慶的直接通道,吸引其他道路車流量優勢明顯,並且沿途經過自貢、樂山、雅安三地擁有豐富的旅遊資源,該項目建成後車流量應該有保障。據測算,在不考慮項目對公司工程承包、勘察設計等業務帶來的收益的情況下,自隆高速BOT項目主線預計財務內部收益率為8.01%,連接線預計財務內部收益率可達8.05%。四川路橋本次增發的另一個募集資金項目為內威榮高速BOT項目,該項目位於四川省內江市與自貢市境內,長約63公裡。內威榮高速BOT項目修建完成後,將與成渝高速、內宜高速、成自瀘赤高速及樂自高速共同形成新的高速通道網絡,實現成都主樞紐、內江市和自貢市次級樞紐及內江市和樂山市次級樞紐的相互連接。內威榮高速BOT項目預計在2015年建成,建成後由四川路橋負責收費運營30年。由於該項目在平、縱指標、便捷、安全和高效方面均大幅優於成渝高速,預計期末成自瀘高速將會分流成都至內江直達交通量的47%左右,盈利前景較好。據測算,在不考慮項目對公司工程承包、勘察設計等業務帶來的收益的情況下,內威榮高速BOT項目預計財務內部收益率為7.86%。針對此次募集資金項目,四川路橋相關負責人在接受證券時報記者采訪時表示,近年來,國內外工程承包模式已逐漸發生變化,發包方更加重視承包商提供系統集成服務的能力,設計、監理、施工的單項承包方式正在向工程總承包如BOT、EPC等高盈利的建設模式轉變。為順應產業發展趨勢,四川路橋確定瞭“主業精強戰略”及“轉型升級戰略”,擬在今後5~10年內,推動公司由以路橋工程承包為主的單一施工型企業,逐步轉變成為生產經營與資本運營有序結合,形成以項目融資、設計咨詢、施工、運營管理及相關產業多種形式擴張發展的經營格局,實現金融資本對產業擴張的支撐作用。

新聞來源ht鳳林鎮農地貸款率利最低銀行tp://news.hexun.com/2013-09-02/157627947.html

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