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江浙曾經的 物流中心被列為大運河首批申遺點

內容來自hexun新聞

浙江在線06月01日訊這裡是浙東運河的起點,這裡曾經是江浙最著名的“物流中心”,這裡被列為大運河首批申遺點……西湖申遺成功後,與老杭州人生活息息相關的大運河申遺工作也被提上瞭日程。經過多方研究論證,首批大運河申遺名單已經出爐,這其中有一個濱江人十分熟悉的名字西興過塘行及碼頭。昨天,大運河聯合申報世界文化遺產辦公室副主任薑師立等一行專傢,來到浙東古運河源頭濱江西興,督查該遺址點的挖掘和保護情況,這也標志著西興過塘行及碼頭整治工作全面啟動,永興閘、城隍廟、西興驛三個遺址正在挖掘中。七十二爿半過塘行曾經名震江南不少人也許會問,這過塘行到底是個什麼行當,它與大運河的申遺又有什麼關系?其實,過塘行就是專門替過往客商轉運貨物的“轉運行”,用現在時髦的稱謂就是“物流中心”。西興是浙東運河的起點,水陸要沖,南北客商、東西貨物都須集此中轉,故過塘行遍佈西興。據《西興鎮志》載:自清末至民國時期,西興共有過塘行72爿(量詞,讀音同盤)半,挑夫、船夫、轎夫、牛車夫等從業人員達千人,成為名震江南的貨物集散中心。這72爿半過塘行的經營范圍也有大體的分工,因為其中的孫傢匯“黃鱔行”不是常年有業務,故稱半傢。看完瞭過塘行再來說說碼頭,據記載因為當時過塘行生意興隆,各路船隻排起的隊伍長達千餘尺,首尾相接,起航靠埠,上客卸貨,晝夜不歇,一派繁忙景象。運河裡舟來纖往,吆喝聲此起彼落,儼然一卷流動的《清明上河圖》。晚清長河先賢來又山《西興夜航船》詩,對此有惟妙惟肖的描繪:“上船下船西陵渡,前纖後纖官道路;子夜人傢寂靜時,大叫一聲靠塘去!”可惜,隨著鐵路等陸路交通的發展,浙東運河漸漸退出歷史舞臺,賴運河生存的過塘行也從人們的視線中淡出。如今,還留在人們視野中的是頗有韻味的月梁、窗坊,幽長蜿蜒的青石板廊道,靜靜的官河以及依稀可見的老宅。綜合保護讓過塘行煥發新生今天,當人們行走在官河邊,除瞭一些過塘行舊址外,已經很難尋覓西興當年輝煌景象的絲絲痕跡。此次綜合保護工程,就是要挖掘、保護、修整一批歷史遺跡,讓更多人瞭解濱江的歷史,瞭解大運河曾經的繁華。“我們聯合杭州市考古所,選取瞭永興閘、城隍廟、西興碼頭、西興驛等進行保護性挖掘。”有關負責人介紹,重點歷史遺跡的考古挖掘工作已經展開。目前,永興閘閘體以及閘東端官河北側駁岸、西端南側駁岸已完整呈現,充分證明瞭貫穿蕭山、紹興、寧波的浙東運河和錢塘江之間的機理關系。“我們在永興閘遺址發現瞭少量瓷片,為論證永興閘年代提供參考依據。”杭州市考古所工作人員介紹說。西興碼頭也是本次申遺保護的重要遺址,工作人員通過對官河路局部開挖方式,探明瞭西興碼頭位於官河路路下位置,為接下來西興碼頭如何展示開發保護提供瞭設計依據。除瞭點上的發掘工作,西興過塘行及碼頭申遺整體整治方案、官河整治設計、西興老街立面整治等各項方案都已在積極制定完善中。按計劃,屆時會將永興閘、城隍廟、屋子橋、西興碼頭、官河兩岸現存過塘行等精彩亮點串珠成鏈。同時,整治過程中還將融入西興燈籠、剪紙等本土文化元素,讓古運河煥發新的光彩,更好展示濱江歷史文化。對三大遺址進行針對性發掘保護近年來,永興閘、西興大埠頭均被埋於官河路下,大城隍廟建築已毀,遺址被綠化所覆蓋。目前,已經對永興閘、西興大埠頭和大城隍廟進行瞭考古挖掘和探查。經考古探查,西興大埠頭僅一步臺階被埋於路面之下,且保存較為完好。因此,現狀路面清理後,直接揭露出西興大埠頭部分,恢復大埠頭、路面與過塘行建築之間原有的格局機理。大城隍廟經考古挖掘後,還保存有覆蓋在河道之上的石板。進一步對大城隍廟原有格局進行調查,通過佈置石柱礎標示其原有開間、進深格局,保留現遺址南側緊鄰的老墻,清理緊鄰院落內的違章搭建。至於永興閘,目前設計瞭三種保護方案:一是遺址沒下填埋粗沙、上填埋陶粒,填埋高度約1米,河道延伸兩端頭內砌石墻,外密排木樁,遺址河岸上置高1.1米的玻璃欄桿圍護,避免進入和進行人員安全防護;二是露天展示,河道延伸兩端內砌石墻,外密排木樁,遺址中部置下沉式木棧道,方便人員進入遺址下參觀,木棧道及遺址周邊置高1.1米的玻璃欄桿圍護;三是遺址上罩不可上人的鋼框架玻璃保護罩,側面置鋁合金通風百葉。-新聞助讀大運河申遺進入倒計時大運河申遺囊括瞭國內的三大系運河,分別是隋唐宋時期以洛陽為中心的南北大運河,元明清時期以北京、杭州為起始的京杭大運河,從寧波入海與海上絲綢之路相連的浙東運河,地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省、直轄市,是世界上開鑿時間較早、規模最大、線路最長、延續時間最久,並且目前仍有1100多公裡在正常通航的運河,被國際遺產保護委員會在《國際運河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。浙東運河現稱杭甬運河,西起杭州三堡,經錢塘江航行27公裡後,又經蕭山、紹興、寧波至鎮海口出海,全長239公裡,溝通瞭錢塘江與甬江之間的寧紹平原東西向水系。在歷史發展過程中,浙東運河逐漸與京杭大運河融合,成為中國大運河的重要組成部分。它把傳統意義上的京杭大運河向東延伸瞭239公裡,為千年古運河提供瞭一條便捷的出海通道。千百年來,浙東運河承載著時代的舟舸,馱負著歷史的責任,孕育出燦爛輝煌的浙東文明。2011年4月,大運河申報世界文化遺產預備名單正式出爐,涉及全國8個省,35個城市,65個“立即列入”遺產點和43段河段。浙江省有14個遺產點被選入“立即列入項目”,其中杭州段就占瞭7個,包括杭州鳳山水城門遺址、杭州富義倉、洋關舊址、通益公紗廠舊址、杭州拱墅運河歷史街區(橋西歷史街區、小河直街歷史街區)、水利通判廳遺址(含乾隆禦房貸信用貸款利率缺錢急用哪裡借錢碑)、西興過塘行及碼頭。根據申遺計劃:2012年5月,將基本完成大運河申遺點段保護和環境整治主體工程;2012年6月,確定最終的申遺范圍;2013年1月,將申遺文本正式提交聯合國教科文組織。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-01/142012989.html

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