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● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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報道稱,美國汽車協會交通安全基金會和猶他大學的研究者,讓一些參與者駕駛各種車輛以25邁左右的時速行駛在大約4345米長的鹽湖城大街上,並在途中使用語音命令來撥打號碼,進行電話聯系和使用車載系統調試收音機,使用智能手機聽音樂等,以此檢測司機的分心程度。

“大多數人認為,我把電話掛斷就沒事瞭。”此次研究的調查者美國猶他大學心理學博士大衛·斯特雷耶稱,“但事實並非如此。我們需要相當長的時間,才能回到應有的專註度。甚至發送一個簡短的信息,也足夠使註意力散失30秒之久。

而據美國交通部數據顯示,2013年,美國因司機在道路上分心走神而發生上萬起事故,其中有3154人死亡,424000餘人受傷。美國汽車協會最新報告敦促稱,開車時不應隨意使用語音提示系統,並建議稱,在駕駛時使用智能手機務必要“謹慎再謹慎”。



內容來自sohu新聞

警告

(責任編輯:田欣鑫)

新聞來源http://business.sohu.com/20151027/n424234390.shtml

幹擾

使用智能手機務必謹慎

開車即使掛斷電話

英國《每日郵報》近日報道稱,一項研究測試瞭2015年的10款汽車,在駕駛時使用語音操作的無線裝置的分心指數,其中6款汽車位列高分心指數區域,包括雪佛蘭邁銳寶、大眾帕薩特以及現代索納塔等。而2015年款馬自達6則成為10款汽車中分心指數最高的汽車。

研究員發現,若使用手機或車內語音操作系統這類會“高度讓人分心”的裝置,駕車者無法集中註意力的時間長達27秒;如果使用的是“中等程度讓人分心”的裝置,則會在完成語音操作後分心長達15秒。研究認為,這些情況都是安全隱患,會危及生命安全。

測試中,司機始終保持眼睛盯著道路,手握方向盤的同時,再去控制語音控制系統按鈕。

與此同時,在司機左眼邊緣處有一個LED燈每三到五秒會閃爍一次,司機每看到一次閃爍,就需要按下一個開關。研究者以此測量看到閃光時,司機與汽車或智能手機進行語音交流會減少多少反應時間。此外,研究者還用視頻測量瞭司機有多少時間是將目光保持在道路、反光鏡和儀表盤上的。

仍需時間恢復專註力

研究測試表明,行車過程中最易分心的是使用免提打電話、調換音樂以及使用Siri和Cortana等私人助理軟件發信息。同時,年長駕駛員比年輕駕駛員更易於受到車載娛樂系統的幹擾。

十大汽車上風險榜 馬6被指“太分心”

“語音控制技術還不夠完善。”猶他大學台南市民間代書借款研究心理學教授助理喬爾·庫珀表示,“許多類似的系統已被加入到汽車的聲控系統之中來增加娛樂性:臉書、推特、照片分享、視頻通話等。我們正在把司機的娛樂性放到比司機的專註度更高的層面上。”

報道稱,27秒意味著駕駛員在時速25邁的情況下可以行駛長達3個足球場的距離,並在這27秒內無法完全恢復註意力。

美司機分心致上萬事故

研究人員發現,使用語音識別系統並不能消除分心幹擾。令人驚訝的是,駕駛員通話後,盡管以25邁的時速行駛,卻會出現27秒的分心時間,而位列低分心指數的汽車則會導致駕駛員出現15秒的分心時間。

英國《每日郵報》報道稱,有專傢們警告稱,盡管有些手機擁有使用語音命令的功能,比如Siri和Cortana,這些功能可以在車裡使用,但並不意味著駕駛員就應該這麼做。

斯特雷耶表示,盡管這些車載軟件被安置在車中,但駕駛員在行車過程中使用它們並不是一個明智的抉擇。這些軟件會導致駕駛員分心,容易出錯,甚至導致他們出現沮喪的情緒。很多起車禍都是由於駕駛員在行車中過於分心導致的。大衛·斯特雷耶表示,在駕車過程建地建蔽率中最好什麼也不做。

使用智能語音操控打電話、調換音樂,能否減小駕駛汽車時的危險指數?答案似乎是否定的。

測試

25邁時速行駛用“語音” 出現27秒分心時間
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