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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

成品油調價周期縮至10天

據新華社電國傢發展和改革委員會26日公佈瞭完善後的國內成品油價格形成機制,成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。為什麼要如此調整?它將發揮哪些積極作用?記者采訪瞭發展改革委有關負責人。解決調價周期過長等問題這位負責人說,現行成品油價格形成機制是2008年底成品油價格和稅費改革時確立的。價格機制總體運行比較順暢,成效顯著。 4年多來,國傢對成品油價格進行瞭10降15升共25次調整,基本理順瞭成品油價格關系,保證瞭成品油市場正常供應,促進瞭成品油市場有序競爭,避免瞭成品油市場價格大起大落,為促進經濟社會持續健康發展發揮瞭重要作用。· 同時,國內成品油價格有升有降成為常態,生產者、經營者和消費者適應市場形勢變化的能力和意識逐步增強,為進一步推進成品油價格改革奠定瞭基礎。近年來隨著我國進口原油規模不斷擴大,石油對外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。他說,各方面普遍認為,現行成品油價格形成機制確定的原則、辦法以及相關配套措施,符合市場化改革方向,適應現階段成品油市場發育狀況,應堅定不移地推進。“但成品油價格形成機制在運行過程中也存在著調價周期過長,調價邊界條件較高以及掛靠油種如何適應形勢變化等問題,需在實踐中逐步加以完善。為此,我們對現行價格機制近年來的運行情況進行瞭深入總結評估,在廣泛聽取有關部門單位、專傢學者以及部分消費者意見的基礎上,研究提出瞭進一步完善成品油價格形成機制的方案。 ”這位負責人說。取消幅度限制調整掛靠油種這位負責人說,調整完善機制的主要內容是縮短調價周期,取消4%的調價幅度限制,調整掛靠油種。“具體說:一是將成品油調價周期由現行22個工作日縮短至10個工作日。同時將計價辦法由原來的22個工作日移動平均價格,改為10個工作日的平均價格。二是取消瞭國際市場油價波動4%才能調價的幅度限制。三是根據國內原油進口結構變化,適當調整瞭掛靠油種。 ”他說。機制完善後,成品油調價頻率加快,調價時間節點透明度增強,國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化,盡可能避免經營者無風險套利行為,大大遏制市場投機,有利於進一步規范成品油市場秩序,向市場化方向又邁出瞭重要一步。由於此次價格機制的完善總體上屬於在現行體制機制框架內的適當調整,國內油價水平的影響仍主要取決於國際市場原油價格走勢。繼續補貼公益和弱勢群體這位負責人說,2008年底實施成品油價格和稅費改革時,建立完善瞭對部分困難群體和公益性行業給予補貼等配套機制,為減輕油價波動對公益性行業和困難群眾生活的影響發揮瞭重要作用。完善後的機制要繼續落實好這些措施,保障公益性行業正常運行和困難群眾的基本生活。他表示,國傢對種糧農民農資綜合補貼隻增不減。成品油價格變動引起的農民種糧成本增支,繼續納入農資綜合補貼政策統籌考慮給予補貼。另外,對城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)、林業、漁業(含遠洋漁業)繼續給予補貼。成品油價格調整影響上述行業增加的成本,由中央財政通過專項轉移支付的方式給予補貼。國傢將對出租車在運價調整前因油價上漲增加的成本,繼續實行臨時補貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等調價和市場物價變動因素,繼續通過補貼等措施保障好困難群眾基本生活。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '台北內湖土地貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-27/152545205.html

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